今日から分散
昨日もらってきた某グループ会社の情報誌
路線図に間違いがあると情報があったので
どこを間違えていたのかと思って見てみると
見事な間違い
今○が間違っていることに気づかないって
よほど見逃していたのでしょうね
久々に小田原さんのＨＰをチェックすると
こんなニュースリリースが
ＩＣは未だに共通化の動きは見えませんが、
こちらの方は先に共通化です
そのうち切符を買うとどこかで見たことがある
キャラが登場なんてことになるのでしょうか
ってさすがになさそうですが（自己ツッコミ）
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今日はお休み
予約物の回収と残額が１区分ない回数カードの
仕入れのためお出かけ
Ｋ１１からは回数カードの残がないので徒歩で
移動
○田から新線経由を考えたのですが、運賃が
新線から○宮へ行くのと大差がないので中止
結局、Ｍ１７まで徒歩で移動です
Ｍ２０までの移動中にカード入れを見てみると
回数カードをもう１枚発見
これなら徒歩移動する必要はなかったようです
ゲマズでふとクラナドＢトレのことを思い出し、
ご近所なども見たものの見当たらなかったので
結局、元熱血家電量販店へ
さすが専門店ということで在庫あり
今月末までポイント加算なしの１０％ＯＦＦなので
ポイントでお支払い
おかげで残ポイントが０になりました
あのフロアで売れるものなのか気になるところです
普段意識して見ているわけではないので記憶が
曖昧なのですが、↓がリニューアルしたのって
最近ですよね
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今日も昼からお仕事
今日から市バスダイヤ改正
ただ、今日は乗る用事がありません
２日連続、トンネルの近所にある水族館は
地下鉄の駅券売機付近の掲示では３０分待ち
なんだかんだ言われていても世間は春休みの
ようですね
今日もＣ１０駅前のマンションは夜遅くなっても
引越作業中
どれくらい売れたのかは知りませんが、戸数が
あるので引越を重ならないようにしようとすると
夜遅くなってもやらざるを得ないのでしょうか
某掲示板で初めて知ったのですが、○雀駅の
ＬＥＤ表示器って○イテック製なんですね
（○イテックＨＰはこちら）
なんとなくグループ会社のと似ているような気が
していたのは間違いではなかったようです
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今日は昼からお仕事
今日から高速１，０００円キャンペーンがスタート
でも普段とそんなに変わった感じがなかったのは
一部除くのエリアにいたからでしょうか
お仕事帰りに紆余曲折の末に完成したＣ１０駅前の
マンションの横を通ると夜も遅いのに引越作業中
夜遅くに作業をしていても今のうちはご近所迷惑には
ならないでしょうね
ニュースリリースに来年度の事業計画がＵＰ
（ニュースリリースはこちら）
バス事業の項目に夜行車へハイグレード車両導入
去年、某新聞の地方版にＭＬに導入するという記事が
あったというのをどこかで見た記憶があるのですが、
これのことなのですかね
ＭＬとなるとセレガーラのＳＨＤはＮＧ
夜行車の新車は、○そう純正となってしまいましたが、
久々に西工夜行車の導入となるか気になるところです
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今日も朝からお仕事
今日は、回数カードの残額の都合でＫ１１で
一旦下車
１本後になるかと思いながらも停車時間内に
余裕で間にあいました
改札を出た時にちょっとだけ赤い券売機を
見てみると黄色いシールが貼られていたので
等価交換は終了のようです
これで等価交換できる券売機がなくなりましたが、
カードの方も買うカードが来月はなし
なんだかんだで毎月買っていたのですが、こちらも
縮小のようです
年度末間近の週末のためか色々とあったおかげで
結局、回数カードは途中下車した意味がなくなりました
まあ、こんなオチになりそうな気もしていましたが
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今日も朝からお仕事
帰りはいつものルート
なんだかんだで結局２日連続で同じ時間
昨日は気づかなかったのですが、トンネルを
抜けたところにあるバス停のお知らせによると
３月２９日改正より九条南１丁目が○神九条と
名称変更となるようです
最初、九条新道が最寄と思っていたのですが、
少し離れているような気がしていて、もしかしたら
九条南１丁目の方が近いのかと思っていたら
やっぱりその通りだったようです
今回の改正から時刻表にＱＲコードが登場
最近、某バス会社とサービスが似てきたような
気がするのは気のせいでしょうか
今回もリストラ傾向は続いている感じですが、
個人的にはそんなに影響なさそうです
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今日は朝からお仕事
短くなった２ドア車のデビュー日が決まりましたが、同じ日に
鉄道にマロンを感じる会社でも２ドア車のリニューアルを発表
さすがに２０年ちょっとではまだ引退させてもらえないようで
先々代のようにそれなりの期間こき使われ、特急車両の新車は
当分お預けな感じですね
川向こうは約３５年でとりあえず支線で余生を送る以外は引退し、
後継車は３扉
使えなかった時間帯で使っても問題がなければ、もしかしたら
次も２ドア車を投入となるのでしょうか
ところで地デジ対応のテレビはどうするのでしょうね
やはりロゴと抱合せ販売すれば、それなりの値段で売れそうし、
イベント販売となるのでしょうか
帰りはいつものルート
某Ｍマガジンの全プレ応募のためにおとなりの会社の駅前に
あるＹ局へ寄り道
途中でメガではないキングに遭遇
実物を見るとやはりメガのようでメガでないのがわかりますね
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今日も分散明けのお休み
なんだかんだで結局、今日も自宅待機です
昨日はＷＴＣで今日はＷＢＣ
ＢのおかげでＴは一気に影が薄くなりました
Ｂの方は、二度寝のおかげで起きた時には既に
結果が判明
最初はテレビを見ていましたが、どこもかしこも
この話題ばかりでお腹いっぱい
さすがにちょっと騒ぎすぎと思ったのは私だけ
なのでしょうか
Ｔの方は、採決の結果移転はお流れ
当然といえば、当然の結果
これで湾岸部は現状維持
移転したところで先日の某大臣のように現庁舎を
保存するしないでもめたのでしょうね
この春はあらしませんのポスターが多いと思ったら
それに合わせて臨時もツギツギゾクゾク
着発駅が違うだけで○都線内のスジは同じようで
休日は高速１，０００円キャンペーンがあるので
平日で稼ごうという魂胆でしょうか
今回のニュースリリースの表現がＸＸ行
この会社、ＸＸゆきがデフォルトだと思っていたので
ＸＸ行だとすごく違和感がありますね
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今日は分散明けのお休み
この分散明けは東か西かどちらかへの逃亡計画が
立てていたのですが、なんだかんだでお流れ
大変だったのは国際線で国内線は関係なかったとは
思いますが、逃亡回避が正解だったようです
ということで自宅待機となったのですが、結局今日も
やるべきことは先送り
とりあえず今日進んだことといえば、何回最初から
見直したかわからないプレイヤー内で放置プレイと
なっていたＤＶＤをようやく最後まで見たくらいですね
今日、府庁が動くかどうか決める日
形勢は移転反対が有利のようですが、果たして
どちらに決まるのでしょうか
この話題のおかげでニュースで見慣れた光景を
何度も見たことやら
否決されれば、これも今日で終わりですよね
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今日は分散明け
最初の予定では、新線経由で○宮方面への
つもりでしたが、色々と考えた結果、中止
朝の天気予報が雨時々止むだとさすがに
どこかへ寄り道する気が起きません
ただ、天気とは関係なく乗り過ごしという理由で
中止となっていたかもしれませんが
実際の天気は時々どころかお家に着くまで
止んだまま
これだと慌てて変える必要はなかったかも
しれません
ところで時々ってどれくらいの時間のことを
指すのでしょうか
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今日も分散
今日が本当のノーマイカーデー
フリーチケットが使える日ですが、分散中なので
まっすぐ帰ります
寄り道するとしても乗継を使えば、フリーチケットは
お得ではないのですが
新線開業２日目
昨日は色々とグダグダだったようで
休日のＣ線はＫ運用
乗りながら思っていたのですが、新線がＫ鉄なら
他社線内で自社車両が自社線への乗換案内を
していたのですよね
８号線も今とルートが違っていれば、同じことに
なっていた可能性がありましたが
Ｃ２７－Ｃ１４間ってどっちで行けばいいのか
調べるのをすっかり忘れていて、いまだに
調べていないのですが、結局、どっちが
正解なのでしょうか
２日間、Ｃ１４の状況を見ていたのですが、
さすがに休日の夜のためか乗換客らしき人は
見かけませんでしたね
雰囲気的にはこれからという感じもしますが、
どうなのでしょうか
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今日も分散
今日は祝日なのでノーマイカーデーではないですが、
金曜日ということでノーマイカーフリーチケットが使える日
新線開業とイベントがあるということで寄り道もしくは
途中下車でもして、新線での移動を考えたのですが、
人が多そうとか色々と考えた結果、結局、まっすぐ
いつも通りのルートで帰ることに
とりあえず記念カードを買いに○神○田へ
カードと入場券セット以外は売り切れ
カードだけのつもりが入場券セットも購入
予定外の物を買うってよくある話ですよね
回数券カードへの等価交換が不可となると
記念カードをどうやって消化するか
とりあえず、新線乗車時に使うとは思いますが、
それ以外は細かく使うしかなさそうです
昨日、見た光景の確認
やっぱり、２扉車両のトップである０編成が入場
どう見てもドナドナ準備ではない感じ
となると、もうしばらくゴールはお預け？
これってある意味、ゼロの奇跡でしょうか
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今日から分散
昨日、Ｋ１２から乗車した線内普通
やってきた○急車に何か違和感があると思ったら
代走だったようで
今回は年度末も近いので精算運転でしょうか
新線開業前日ということで夕方のニュースで各局が
取り上げていましたが、某局でのインタビューには
思わずツッコミ
時代が変われば、出てくる意見も変わるようですね
乗換駅となるＣ１４も準備完了
乗換なしの車内放送も今日で最後です
分散に行く途中で見た光景
暗かったのではっきりと確認できなかったのですが、
もしかしたらもしかするのでしょうか
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今日も昼からお仕事
某雑誌の全プレ応募用の小為替購入のために
Ｙ局に行かないといけないのですが、ついでで
行けるのは今日が最後
ということで色々と考えたのですが、移動時間を
含めて１５分の余裕があるということでＫ１１の
近所にあるＹ局へ行くことに
ちなみにＫ１１の券売機は２台とも今日も昨日と
同じ状態でした
ということでＫ１２には公園側から進入
公園の駐車場には、先日事故を起こした会社製の
バスが未エンジンカット状態で停車中
さすがに先日の再来はなかったですが、なんとなく
意識してしまいます
先日、事故を起こしたメガ
３台で４便体制をどうするのかと思っていたら西に
メガ塗装のキングが登場したようですね
キングだったらメガの意味がないような気もしますが、
キングにしても採算は取れるのでしょうか
これで残るメガは２台
キングも含めてこれからどうなるのでしょうね
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今日は昼からお仕事
いつも通りＫ１１で下車
もしかしてと思っていたことが見事に的中
ただ、青い方には黄色いシールがあったので
さすがに放置プレイではなかったようです
予想が的中したので回数券カードと等価交換
今年も年度最後の日は、カード発売中止なので
その時に機能停止となるのかそれまでに停止と
なるのか気になるところです
回数券カードと等価交換したおかげでカードの
残額が２４０円となり、３日間で必要な金額に
１０円不足なのですが、カードを買うネタがなし
帰りはおとなりの会社
昨日、とある理由で手に入った○スルーカード
払い戻しができるというのでやってみることに
カードも返ってきたので印字を見ると券払でした
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今日はお休み
今日は昨日のこと＋用事があったのでお出かけ
先日、○らで５００円引だった某ＭＣ
店長の店で３０％ＯＦＦで発売中
今のところこれが一番の最安値ではないでしょうか
今回は、もう少し待つというのが正解だったようです
他の店も値下げしているようなのでやっぱり初回版の
出荷量が多過ぎたのでしょうか
２０日開催のイベントのポスター
最寄駅の案内に１社足りないというか乗っ取られたと
いう感じになっていますね（ＨＰはこちら）
１９日で見られなくなるもの
さすがにこちらは話題にはなりませんね
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今日も朝からお仕事
新ダイヤ２日目
今日も２０７系だったのでやっぱり固定のようです
新ダイヤと言えば、１週間後は新線開業
新線開業にあわせて変更するダイヤの時刻表が
置かれていたのでもらってきました
新ダイヤでは行先が１駅延長されるので平日に
１日１本しかない組み合わせが１９日で終了
さりげなく停車駅のご案内が変更
種別の色とかがちょっと変更されています
少し前に話題になったことの対応策でしょうか
ただ、黄色３色の違いが少しわかりにくいように
感じるのですが、問題ないのですかね
明日は自宅待機の予定でしたが、お出かけに
変更です
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今日も朝からお仕事
今日からおとなりの会社は新ダイヤ
改正の目的の割には達成しているのかどうかが
よくわからないダイヤのスタートです
とりあえず、時間は変わっていませんでしたが、
車両が２０７系に変わりました
新ダイヤが始まっても今日のニュースの話題は
昨日までのダイヤ
列車番号的には１日前に終わってはいますが、
昨日が最後の運転
ニュースの映像を見ていて、引いてしまったのは
私だけでしょうか
最近は、受け入れる方も色々と対策が大変ですね
来年くらいにはどこかの２ドア車両もこれくらいの
お祭りになっているのでしょうか
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今日からは朝からのお仕事
年度末を迎えて、さすがに世間の流れとは無縁とは
いかない事態が到来
こんな時、さすがにプから始まる４文字は強いとは
思いながらも将来を考えるとどうなることやら
まあ、将来がどうなろうと関係ないので知ったことでは
ないのですが、とりあえず火の粉がかからないうちに
逃げることを考えた方がよさそうです
これについては、今までのツケがきたとも言えなくも
ないのですけどね
今日の帰りはいつものルート
トンネルを抜けたところの停留所で先日まで工事中
だった屋根が供用開始
広告枠にはブランド時計とＶカードの広告
客層を考えると広告効果はなさそうな気もしますが、
どうなのでしょうか
調整中なのですが、ちょうど路線図くらいのサイズの
白い紙が貼られているおかげでシェルターの中に
いると接近表示が全く見えません
せっかく透明もこれだと意味がないですし、椅子が
逆に向いているのでバス停から少し離れたところに
設置するには微妙なシェルターのような気がします
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今日も分散明けのお休みで自宅待機
自宅待機だと１日引きこもり生活ですが、自宅では
できないけれどもわざわざお出かけするほどでは
ない用事を済ますために少しだけ脱引きこもり
近所の割にはここ数年行っていなかったところなので
近所にはないと思っていたＹではない牛丼チェーン店を
できていたなど色々と変わっていてビックリ
用事を済ませた帰りに先日からずっと探している物を
探しに某ディスカウントストアへ寄り道
スーパーで売っていそうな物なのにどこに行っても
売っていなかったのですが、ここでは普通に販売中
今まで見つからなかったのがウソな感じです
レジ袋が某薬局グループの袋
知らない間に某薬局グループになっていたようですね
なんとなく店の雰囲気が変わったような気がしたのも
その影響でしょうか
たまに行くと色々と発見があるものです
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今日は分散明けのお休み
今日はおとなしく自宅待機です
最近、分散明けの次の日は早起きというパターンに
陥らなかったものの結局、やることは全て先送り
変に手をつけた結果、どこから手をつけていいのか
わからなくなってしまったのが現状です
年２回のイベントで２日連続で参加する某交通局で
新車が完成（情報はこちらから）
周りの写っているものから考えると○ルナで撮影の
ようですね
さすがにバックに検査中の車両は写っていませんが
今日、ＬＣＤを設置したＫＱ６０５編成が試運転
某サイトで実物を見ましたが、遂にＫＱもＬＣＤです
今回は改造ですが、今年から新車にもＬＣＤ設置と
なるのでしょうか
ＫＱも採用となると首都圏大手でＬＣＤ未採用なのは
Ｋ成だけでしょうか
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今日は分散明け
天気はよかったのですが、ＡＳが発売日を含めると
今日で７日目となるのでその回収のため寄り道
これで新線開業までに既存線部分に行くことは
ほぼなくなりました
今日は前回の２０分待ちがあって、１本早く脱出
おかげで乗継の待ち時間は少なくて済んだものの
乗らない時に限って８８号系統との接続がいいって
どういうことなのでしょうね
某ラッピング車両関連の商品が今月発売予定と
いうことで家電のない元熱血家電量販店へ
店に物がなかったのでお家に帰ってから調べると
２８日発売のようです（情報元はこちら）
今日の一番の目的はゲマズ
いよいよＩＣＯＣＡリーダーが置かれたレジが登場
ただ、使用可能の表示等がなく使えるかどうかが
不明だったので支払金額の都合もあり、使用せず
ＩＣＯＣＡとともにＳ ｐｌｕｓ用のリーダーらしきものが
あったのですが、これも使用可能となるのでしょうか
ゲマズといえば、○Ｄが使えた過去がありますが、
使っている人を見たことはなかったですね
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今日も分散
今日は某芸人のネタになる日
今月に入ってネタになる日も３日目ですが、テレビ等で
その芸人を全く見掛けませんし、今や終わったネタって
ことなのでしょうか
ネタになる日ということで回数券カードを購入
ようやく○田では使えなくなりましたが、○雀ではまだ
使用可能ってことでカードと等価交換
いつまで等価交換ができるのか気になるところですが、
カウントダウンが始まったのは間違いないようです
５０００円券がなくなったような気配もなかったですし、
結局２月から順次ってのは何だったのでしょうね
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今日も分散
今日の分散終わりも毎度おなじみのルートで
乗継はトンネルを抜けたところにある停留所
撤去してから放置プレイだった屋根が復活
ただ、まだ作業ので囲いがされた状態なので
中に入ることはできませんでした
今度の屋根は、最近増えてきた広告枠付
広告枠は真っ白でしたが、果たしてどんな広告が
入るのでしょうか
○田で○らに寄り道
先週発売された某ソフトが早くも５００円ＯＦＦ
初回版はまだそれなりに在庫をある感じなので
値段を下げてでも早く売ってしまいたいのでしょうね
ある意味、買わなくて正解だったようです
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今日から分散
本日、ＳＵＧＯＣＡに続いて、はやかけんがデビュー
ニュースで見るまですっかり忘れていました
磁気ではできた共通化がＩＣはバラバラ
規模から考えるとどちらかに乗った方がよかったと
思うのですが、どうなのでしょうね
思いつく限りですが、公営企業が単独でＩＣシステムを
導入するのは珍しいのではないでしょうか
残額があとわずかのえふカードと大量に未使用のままで
残っているよかネットがあるのではやかけんを買うことは
ないでしょうね
実は、よかネットとバスカードがある限りｎｉｍｏｃａの出番も
ないのですけどね
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今日は昼からお仕事
昨日の体調不良の影響が出ないか心配でしたが、
全くありませんでした
行きは雨の影響を見事に回避
おかげで傘を使うことなく到着することができました
今日の帰りはおとなりの会社
新ダイヤの時刻表があったのでもらってきました
とりあえず、お仕事に関係がある時間帯のダイヤを
確認しましたが、変更はないようです
変える理由がなさそうので変わらないとは思いましたが、
もしやのことがないとは限りませんから
おとなりの会社の場合、少し変わるのはいいのですが、
大きく変わると色々と面倒なことがありますからね
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今日はお休み
自宅待機の予定ではなかったのですが、諸事情もあり
今日は自宅待機です
自宅待機になったからというわけではないのでしょうが、
体調不良でダウン
風邪かと思ったのですが、熱がないので微妙な感じですが、
起きていると気分が悪くなるのでおとなしく寝ていました
休みの日にダウンってちょっと出来過ぎのような気も
しますが、とりあえずお仕事の日でなくて助かりました
体調不良になるつもりで自宅待機にしたわけでは
ないのですけどね
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今日は昼からお仕事
帰りに○神○田へ寄り道
新ダイヤの時刻表があったのでもらいましたが、
広告が○急不動産
相直先での直通特急の停車駅のパターンがやたらと
増えたおかげか凡例で一面を使うことになったようで
時刻表部分が一面に縮小
これで縦表記ならまるで○急と見間違えるかも
しかし、○田で見ていると朝ラッシュを除いて平日も
赤だらけの時刻表ですね
今日の帰りはおとなりの会社
こちらの今回のダイヤ改正はやっぱり最終繰り下げが
一番のネタなのでそのお知らせが大きくなっています
そのお知らせを見ていると上りは最終が早くなりますが、
下りはそのままなのになんとなく中途半端さを感じるのは
気のせいでしょうか
○田→のいぢだとＭ線最終と比べて１分遅いだけ
ギリギリだと場所によってはＭ線でないと厳しいところも
出てきますね
次の改正は、最終を元に戻しますなんてことでなければ
いいのですが
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今日も朝からお仕事
今日は西暦でも和暦でも３の倍数になるという
某タレントのネタのような日
ただ、今月は、今日から３日おきに３の倍数に
なる日がやってきますが
今日の帰りに回数券カードを購入
カードで回数券への引き換えは２月より順次停止の
はずですが、今日も引換ＯＫ
２月中には停止すると思っていたので月が替わっても
引換可能とは予想外でした
こんな状態だったら２月初めに慌てて回数券カードに
等価交換しなくてもよかったようですね
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今日も朝からお仕事
昨日からＳＵＧＯＣＡがデビュー
ｎｉｍｏｃａを使う前にデビューしてしまいました
今年こそ１回は使いたいものです
今日の帰りは、昨日と違っていつものルート
トンネルを抜けたところの乗継停留所は、
ただいま屋根の取替工事中
屋根がなくなってからは全く取替工事中の
雰囲気がなくなりましたが、一応案内が
貼られているので工事は継続中のようです
工事が始まった時から仮？のポールが設置
屋根はなくなってもこちらは残っているのですが、
何か意味があるのでしょうか
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今日は朝からお仕事
今日も１０周年イベント開催日
お仕事でなければ参加だったのでしょうが、お仕事なので
不参加です
イベントは、今日は今日で大変だったようですね
今日の帰りはいつものルート
のはずだったのですが、諸事情でルート変更することに
ということでＭ線では１０系２３編成に乗車
某世界的イベントの誘致に失敗して以来、空いたままに
なっていた車内ＬＥＤの部分に路線名のシール
変わったことは知っていたのですが、実物を見たのは
今日が初めて
今までのシールもファミリーに変更
つなげます！未来へ！というのはにこれからも公営でと
いうアピールなのでしょうか
最近はほとんど民営化なんて話を聞かなくなりましたが、
まだ可能性はあるのですかね
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